拉式操縱與傳統(tǒng)的推式操縱系統(tǒng)相比，不需在使用當(dāng)中調(diào)整分離軸承間隙，這既減輕了車輛保養(yǎng)的 工作量，又可完全避免漏調(diào)整軸承間隙引起的離合器 損壞。
A7系列車型拉式離合器操縱裝置圖
1、離合器踏板總成
2、回位彈簧
3、離合器傳動缸推桿
4、離合器儲油罐
5、離合器傳動缸
6、高壓油管
7、離合器助力缸
工作參數(shù)
工作介質(zhì)：壓縮空氣、制動液。
最大工作壓力：制動液為4MPa,壓縮空氣為0.85MPa。
工作溫度：-40℃～+80℃。
制動液：符合DOT3、DOT4 或JG3、JG4標(biāo)準(zhǔn)。
踏板行程：最大行程185mm。
踏板力：有氣助力時150N。
