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取力器氣操縱分析

   2012-11-06 1863
核心提示:取力器氣操縱分析
1、FULLER變速箱原理圖


Fuller變速器普遍采用在變速器后端副箱加長軸處取力

取力器的操作(以變速箱后取力器為例說明)
注意:只有低檔段才能使用取力器。
(1)、取力器的接合:
踩下離合器踏板,按下取力器開關(guān),接合取力器,此時儀表板上的指示燈會亮;換檔,松開離合器。只有掛檔后取力器才起作用。
在掛倒檔時,取力器的旋轉(zhuǎn)方向相反。
(2)、取力器的脫開
踩下離合器踏板,取力器開關(guān)復(fù)位,大約3秒后,松開離合器踏板即斷開取力器,同時,儀表板上的指示燈熄滅。
(3)、取力器空檔開關(guān)的操作
取力器空檔開關(guān)用于使副變速器處于空檔位置,僅在停車取力時使用。
當(dāng)取力器工作時,車輛不能起步行駛。
a、取力器空檔開關(guān)的使用
車輛要求在停車時使用取力器,可使用取力器空檔開關(guān)。
警告:使用時,必須先將變速器掛入低檔!
將變速器掛入低檔并按下取力器開關(guān)!
按下取力器空檔開關(guān),壓縮空氣會強制將變速器副箱掛入空檔(此時變速器的副箱沒有輸出,但主箱可換檔),使車輛處于停車位置。同時,儀表板上的指示燈會亮;此時接通取力器,輸出動力。
b、取力器空檔開關(guān)的解除
將變速箱掛入空檔
按下取力器空檔開關(guān)的上部即可,儀表板上的指示燈熄滅。
警告:解除前,必須將變速箱掛入空檔!
2、重汽變速箱和ZF變速箱
取力器動力從主箱取出,因此不需要空檔電磁閥,只需要一個電磁閥即可。
 

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