【定義】輪邊減速器，是雙級(jí)減速橋(輪減橋)的最大特征。它是有太陽(yáng)輪、行星輪、齒圈和行星架組成的一套齒輪傳動(dòng)裝置，是汽車傳動(dòng)系中最后一級(jí)減速增扭裝置。

【工作原理】汽車傳動(dòng)系中，從發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器、變速箱把動(dòng)力傳遞到中、后橋的主減速器，再?gòu)闹鳒p速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪，以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。在這一過(guò)程中，輪邊減速器把主減速器傳遞的轉(zhuǎn)速和扭矩經(jīng)過(guò)其降速增扭后，再傳遞到車輪，以便使車輪在地面附著力的反作用下，產(chǎn)生較大驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)減少了輪邊減速器前面各零部件的載荷受力、使得其前面?zhèn)鲃?dòng)系各部件尺寸變小，使驅(qū)動(dòng)橋獲得較大的離地間隙。

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