具體到各家汽車企業(yè)的情況來看，一汽解放繼續(xù)占據(jù)以第一名的位置，取得月銷第一。更值得一提的是，5月份，解放不僅是銷量冠軍，還是增速冠軍，解放5月銷量為29500輛，同比增長了25%，成為前十名企業(yè)中唯一一家增速達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè)，更進(jìn)一步擴(kuò)大了自身的優(yōu)勢(shì)，冠軍之位更加的穩(wěn)固。
東風(fēng)在5月份也實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長，其銷量為22000輛，同比增長了2%，排名第二名，在不斷追趕解放的同時(shí)，也逐漸拉開了與第三名的距離。
而相較于前二名的位置的相對(duì)穩(wěn)定的情況，第三名這個(gè)位置的爭(zhēng)奪戰(zhàn)顯得更加激烈。5月份一個(gè)月，重汽公司與陜汽公司又一次打平，累計(jì)銷量都是1.6萬輛，并列排行榜的第三名。從今年各月銷量數(shù)據(jù)上來看，除了1月份的銷量，2、3、4、5月份，重汽和陜汽的銷量差距都不足千余輛。
福田汽車5月份銷售重卡汽車8213輛，保持在行業(yè)排行榜的第五名的位置。第六到第十名分別被上汽紅巖、江淮重卡、大運(yùn)重卡、華菱重卡、徐工重卡等五家公司占據(jù)。其中大運(yùn)重卡與華菱重卡在5月份均實(shí)現(xiàn)了正值增長，但是幅度都不大，大運(yùn)同比增長了1%，華菱同比增長了2%。
福田汽車5月份銷售重卡汽車8213輛，保持在行業(yè)排行榜的第五名的位置。第六到第十名分別被上汽紅巖、江淮重卡、大運(yùn)重卡、華菱重卡、徐工重卡等五家公司占據(jù)。其中大運(yùn)重卡與華菱重卡在5月份均實(shí)現(xiàn)了正值增長，但是幅度都不大，大運(yùn)同比增長了1%，華菱同比增長了2%。
雖然后五位排名沒有變化，但是大運(yùn)重卡、華菱重卡、徐工重卡三家之間的愈發(fā)接近的銷量數(shù)字，也讓人感受到了這三家越發(fā)濃烈的爭(zhēng)奪之戰(zhàn)。
五月份銷量總體來說，銷量排名相較于4月份并沒有變化，但其中重汽與陜汽數(shù)值追評(píng)，大運(yùn)、華菱與徐工數(shù)值也越來越近，這兩組之間的爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈。與此同時(shí)，其余幾家位置相對(duì)穩(wěn)固的企業(yè)，也在盡量縮小與前一名的差距，市場(chǎng)格局顯得格外的緊張。
|
重卡企業(yè) |
2019年5月 |
2018同期 |
同比增長 |
2019累計(jì) |
2018同期累計(jì) |
累計(jì)增長 |
2019份額 |
|
一汽解放 |
29500 |
23508 |
25% |
150100 |
138278 |
9% |
17.1% |
|
東風(fēng)集團(tuán) |
22000 |
21660 |
2% |
104900 |
99845 |
5% |
19% |
|
中國重汽 |
16000 |
18538 |
-14% |
86600 |
91779 |
-6% |
15.7% |
|
陜汽集團(tuán) |
16000 |
16945 |
-6% |
82700 |
81037 |
2% |
15% |
|
福田汽車 |
8213 |
11941 |
-31% |
40000 |
51971 |
-23% |
7.2% |
|
上汽紅巖 |
5000 |
7017 |
-29% |
26200 |
28918 |
-9% |
4.7% |
|
江淮重卡 |
3600 |
4067 |
-11% |
18600 |
23782 |
-22% |
3.4% |
|
大運(yùn)重卡 |
2389 |
2369 |
1% |
12151 |
12084 |
1% |
2.2% |
|
華菱重卡 |
2068 |
2023 |
2% |
10269 |
9966 |
3% |
1.9% |
|
徐工重卡 |
2019 |
2035 |
-1% |
8355 |
7519 |
11% |
1.5% |
|
其他 |
2211 |
3476 |
-36 |
13465 |
14590 |
-8% |
2.4% |
|
市場(chǎng)總計(jì) |
109000 |
113579 |
-4% |
553400 |
559769 |
-1% |
100% |
