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柴油國(guó)六后處理詳解-名詞解釋

   2020-12-19 1136
核心提示:駕駛循環(huán)、暖機(jī)循環(huán)、操作循環(huán)、點(diǎn)火循環(huán)計(jì)數(shù)器、可刪除故障碼、不可刪除故障碼
 駕駛循環(huán):是指由發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、(車輛)運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和從發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)至發(fā)動(dòng)機(jī)下次啟動(dòng)前的時(shí)間組成的連續(xù)過(guò)程。

暖機(jī)循環(huán):發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)充分運(yùn)轉(zhuǎn),使冷卻液溫度比發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)上升至少22℃,并且達(dá)到最低70℃溫度的過(guò)程。

操作循環(huán):是指由發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和直到下次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)組成的時(shí)間過(guò)程;在該過(guò)程中,一個(gè)指定的OBD系統(tǒng)應(yīng)能完成監(jiān)測(cè);若存在故障,應(yīng)能被監(jiān)測(cè)到。

點(diǎn)火循環(huán)計(jì)數(shù)器:記錄車輛進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)操作次數(shù)的計(jì)數(shù)器。

可刪除故障碼:經(jīng)過(guò)連續(xù)40個(gè)暖機(jī)循環(huán)或100個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行小時(shí)后自動(dòng)清除;

不可刪除故障碼:經(jīng)過(guò)400天或9600個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行小時(shí)后清除。

在正常情況下,當(dāng)點(diǎn)后開(kāi)關(guān)(T15)打開(kāi)時(shí),OBD故障燈常亮,啟動(dòng)后后處理無(wú)故障,則故障熄滅,有故障則常亮或閃亮,報(bào)出相應(yīng)的故障碼。50個(gè)小時(shí)后,故障未排除轉(zhuǎn)為嚴(yán)重故障,會(huì)出現(xiàn)限扭矩。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)僅能達(dá)到最大扭矩的60%,當(dāng)故障排除后,需重啟發(fā)動(dòng)機(jī),每次啟動(dòng)后,整車必須運(yùn)行使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到60℃以上,然后熄火再次重啟,這樣操作三次,OBD燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

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