車(chē)架的功用主要是支承連接汽車(chē)的各零部件；承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷。

　　現(xiàn)代許多轎車(chē)和大客車(chē)上沒(méi)有車(chē)架，車(chē)架的功能由轎車(chē)車(chē)身或大客車(chē)車(chē)身骨架承擔(dān)，故稱(chēng)其為承載式車(chē)身。

　　車(chē)架的類(lèi)型主要有邊梁式車(chē)架、中梁式車(chē)架（也稱(chēng)脊骨式車(chē)架）和綜合式車(chē)架3種。

　　單從縱梁形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，又可分為周邊式車(chē)架、X形車(chē)架和梯形車(chē)架。

第一節(jié)　邊梁式車(chē)架

　　邊梁式車(chē)架由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或焊接法將縱梁與橫梁連接成堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。

　　采用X型高斷面的橫梁，可以提高車(chē)架的扭轉(zhuǎn)剛度，對(duì)于短而寬的車(chē)架，這個(gè)效果尤為顯著，所以X形橫梁一般只用于轎車(chē)車(chē)架。

　　各種不同類(lèi)型汽車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。

　　車(chē)架縱梁剖面形狀如下圖所示。