第三節(jié) 防滑差速器

一、防滑差速器的分類

防滑差速器按其工作原理可分為轉(zhuǎn)矩敏感式防滑差速器、轉(zhuǎn)速敏感式限滑差速器和主控制式防滑差速器。

二、轉(zhuǎn)矩式防滑差速器

按其結(jié)構(gòu)可以分為錐盤(pán)式、輪齒式和摩擦片式3種。

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三、轉(zhuǎn)速敏感式限滑差速器

利用液體的粘性摩擦特性，即硅油的粘性摩擦特性感知速度差，實(shí)現(xiàn)差速器限滑作用。

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四、主動(dòng)控制式限滑差速器

五、托森差速器

　　利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的不可逆性原理和齒面高摩擦條件，使差速器根據(jù)其內(nèi)部?jī)?nèi)摩擦力矩大小而自動(dòng)鎖死或松開(kāi)。

托森差速器常被用于全輪驅(qū)動(dòng)轎車的中央軸間差速器，后驅(qū)動(dòng)橋的輪間差速器，但通常不用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的輪間差速器。

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